Bramy garażowe Krispol są wykonywane na indywidualne zamówienie, dlatego „wymiary standardowe” oznaczają najczęściej wybierane zakresy, a nie gotowe produkty z półki. W garażu jednostanowiskowym często stosuje się szerokość od około 225 do 300 cm, a w dwustanowiskowym od około 450 do 600 cm. Wysokość najczęściej mieści się w przedziale 200–250 cm, choć dla SUV-a, bagażnika dachowego lub samochodu dostawczego potrzebny może być większy wymiar.
Wymiary bramy a wymiary otworu wjazdowego
Wymiar bramy nie zawsze jest tym samym co wymiar otworu budowlanego. Otwór wjazdowy to przestrzeń w ścianie, natomiast brama musi jeszcze znaleźć oparcie na węgarkach i mieć miejsce na elementy prowadzące, uszczelnienia oraz automatykę. Dlatego przed zamówieniem nie należy dobierać produktu wyłącznie na podstawie szerokości i wysokości zapisanych w projekcie domu.
W ofercie Krispol występują rozmiary typowe dla garaży jedno- i dwustanowiskowych, ale dostępne są także wymiary pośrednie oraz rozwiązania do otworów nietypowych. „Standard” jest więc przede wszystkim określeniem popularnego wariantu produkcyjnego. Ostateczny wymiar ustala się po pomiarze gotowego, wykończonego otworu.
Popularne wymiary bram segmentowych Krispol
Poniższe zakresy pomagają wstępnie ocenić, jakiego rozmiaru szukać. Nie zastępują pomiaru ani weryfikacji konkretnego modelu i sposobu prowadzenia.
| Szerokość bramy | Wysokość bramy | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| 225–250 cm | 200–225 cm | Garaż jednostanowiskowy z samochodem osobowym |
| 250–300 cm | 212,5–250 cm | Jedno stanowisko, większy samochód lub wygodniejsze manewrowanie |
| 300–400 cm | 225–250 cm | Szerszy garaż jednostanowiskowy lub nietypowy układ pomieszczenia |
| 450–500 cm | 200–250 cm | Garaż dwustanowiskowy |
| 550–600 cm | 225–250 cm | Duży garaż na dwa samochody z większą przestrzenią manewrową |
W materiałach ofertowych spotyka się także konkretne szerokości, między innymi 2000, 2125, 2250, 2375, 2500, 2750, 3000, 3250, 3500, 3750 i 4000 mm, a także wysokości od 1900 do 2500 mm. Dostępność konkretnego zestawienia zależy od modelu bramy i zastosowanego prowadzenia.
Dla jednego auta szerokość 225 cm jest zwykle rozsądnym minimum zapewniającym wygodniejszy wjazd. Przy SUV-ie, motocyklu lub rowerach przechowywanych w garażu korzystniejszy może być szerszy wariant. Samochód z bagażnikiem dachowym wymaga sprawdzenia wysokości przejazdu, a nie tylko wysokości samego garażu. Dla takiego zastosowania często rozważa się około 240–250 cm światła wjazdu. Pojazd dostawczy może wymagać bramy o wysokości co najmniej 300 cm.
Jak zmierzyć otwór przed zamówieniem?
Pomiar najlepiej wykonać po zakończeniu tynkowania, posadzki i innych prac, które mogą zmienić wymiary otworu. Ściany wokół niego powinny być stabilne, równe i gotowe do zamocowania konstrukcji.
Postępuj w następującej kolejności:
- Zmierz szerokość otworu przy podłodze, w połowie wysokości oraz przy nadprożu.
- Zmierz wysokość przy lewej i prawej krawędzi otworu.
- Sprawdź wysokość nadproża, czyli odległość od górnej krawędzi otworu do sufitu lub najbliższej przeszkody.
- Zmierz szerokość obu węgarków, czyli bocznych odcinków ściany, do których mogą zostać zamocowane prowadnice.
- Zmierz głębokość garażu i sprawdź, czy pod sufitem nie przebiegają instalacje, belki ani oprawy oświetleniowe.
- Zapisz najmniejszy wynik szerokości i wysokości oraz zaznacz miejsca, w których ściany nie trzymają pionu.
Przed rozmową z doradcą Krispol przygotuj następujące dane:
- Szerokość otworu zmierzona w trzech punktach.
- Wysokość otworu zmierzona po obu stronach.
- Wysokość nadproża do sufitu lub przeszkody.
- Szerokość lewego i prawego węgarka.
- Głębokość garażu oraz informacje o przeszkodach pod sufitem.
- Rodzaj samochodu, planowane akcesoria dachowe i sposób otwierania bramy.
Nie należy samodzielnie dodawać zapasu do wymiaru otworu ani odejmować przypadkowej wartości od szerokości. Korekta zależy od konstrukcji bramy, sposobu montażu i konkretnego prowadzenia. Właściwy wymiar produkcyjny powinien ustalić doradca lub instalator na podstawie pełnego pomiaru.
Jak typ bramy wpływa na potrzebną przestrzeń?
Sama wielkość światła wjazdu nie przesądza jeszcze o możliwości montażu. Każdy typ bramy wykorzystuje inną przestrzeń podczas otwierania:
- Brama segmentowa przesuwa panele po prowadnicach pod sufit. Wymaga odpowiedniego nadproża, wolnej przestrzeni nad otworem oraz miejsca w głębi garażu. Zbyt niskie nadproże lub przeszkody pod sufitem mogą wykluczyć standardowe prowadzenie.
- Brama rolowana nawija pancerz na wał umieszczony w kasecie nad otworem. Trzeba sprawdzić miejsce na skrzynkę, wysokość nadproża i szerokość prowadnic. Ten typ bywa rozważany przy ograniczonej przestrzeni pod sufitem.
- Brama rozwierna otwiera skrzydła na zewnątrz. Oprócz wymiaru otworu potrzebna jest wolna przestrzeń przed garażem. Przy większych skrzydłach rośnie ich ciężar, dlatego nie każdy duży otwór nadaje się do takiego rozwiązania.
- Automatyka wymaga miejsca na napęd, szynę, siłowniki lub dodatkowe elementy sterujące. Jej dobór zależy od rodzaju i masy bramy, dlatego powinien być wykonany razem z projektem montażu.
Najwięcej uwagi wymaga zwykle brama segmentowa, ponieważ jej płaszcz po otwarciu znajduje się pod sufitem. Dokładna wartość wymaganego nadproża zależy od modelu i prowadzenia. Nie należy przyjmować jednej uniwersalnej liczby dla wszystkich bram Krispol, ponieważ wariant standardowy, niski i inne konfiguracje mogą mieć odmienne wymagania.
Nadproże i węgarki są równie ważne jak szerokość oraz wysokość otworu. Błąd w ich pomiarze może sprawić, że wybrany typ prowadzenia nie będzie możliwy do zastosowania.
Po wykonaniu pomiarów skonsultuj wymiary z autoryzowanym doradcą Krispol, zanim ostatecznie wykończysz otwór lub zamówisz automatykę. Pozwoli to potwierdzić wymiar bramy, rodzaj prowadzenia i warunki montażu dla konkretnego garażu.
